Vialidad Nacional descarta un aumento inmediato en los peajes de Makallé y el puente interprovincial

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29 de agosto de 2026


 

El organismo nacional aclaró que no existen fechas definidas para una actualización tarifaria en las estaciones de Makallé y el Puente General Belgrano, pese a las versiones sobre incrementos tras la reciente adjudicación de corredores viales a empresas privadas.

 

Vialidad Nacional desmintió de forma oficial que se prevea un incremento inmediato en las tarifas de los peajes de las rutas nacionales que atraviesan la provincia del Chaco. La aclaración surge luego de que circularan versiones sobre una suba inminente vinculada al proceso de licitación y traspaso de la gestión de los corredores viales a operadores privados.

«No hay fechas definidas» para un ajuste en los cuadros tarifarios.

Fuentes del organismo nacional enfatizaron que no existen cronogramas confirmados para un ajuste en los costos de tránsito. Asimismo, remarcaron que cualquier modificación en los valores debe ser comunicada formalmente a través de los canales oficiales de Vialidad Nacional y publicada previamente en el Boletín Oficial, pasos administrativos que hasta el momento no se han concretado.

El contexto de las nuevas concesiones

La incertidumbre tarifaria se generó tras la confirmación, por parte del Gobierno Nacional, de la adjudicación de aproximadamente 9.000 kilómetros de rutas nacionales. Dentro de este paquete se encuentran las rutas 11 y 16, fundamentales para la conectividad de la región NEA.

Estas nuevas concesiones privadas otorgan a las empresas la responsabilidad de la gestión de los corredores, la ejecución de obras de mantenimiento y la potestad para construir nuevas estaciones de peaje. En este sentido, el ministro de Economía, Luis Caputo, había adelantado que el inicio de los trabajos por parte de las firmas adjudicatarias está previsto para fines de septiembre.

Propuestas tarifarias en análisis

Si bien Vialidad Nacional descartó una aplicación inmediata, las empresas participantes de la licitación ya han presentado sus propuestas de costos operativos. Estas cifras, que actualmente se encuentran bajo estudio y no tienen vigencia legal, brindan un panorama del posible valor futuro de los peajes.

Detalle de ofertas proyectadas

  • Tramo Litoral (Ruta 16 – Avia Terai)
    Consorcio JCR S.A. y Néstor Julio Guerechet S.A.

    Tarifa proyectada: $3.480,01 (IVA incluido)

  • Tramo Ruta 11 (Nelson – Resistencia)
    José Eleuterio Pitón S.A., Rovial S.A. y Obring S.A.

    Tarifa proyectada: $4.259,20 (IVA incluido)

Desde el organismo rector reiteraron que estos valores forman parte de las ofertas técnicas del proceso licitatorio y no representan, por ahora, un cambio en lo que los usuarios abonan actualmente en las cabinas de la región.

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